Запчасти для погрузчиков
и строительной техники

Адрес компании

Показать на карте

Поиск продукции по артикулу

Поиск продукции по товарной группе

Поиск по характеристикам

Бренд:









Бренд:




Типоразмер:
















































Альтернативное обозначение размера:



























Посадочный диаметр на диск:















Тип техники:

Тип вентиля:


Бренд фильтра:


Тип фильтра:



Модель двигателя:



Производитель техники:



Тип техники:



Вязкость:
Ширина гусеницы:
















Количество звеньев:













































Расстояние между звеньями (шаг):






















Альтернативное обозначение размера:








Шины цельнолитые

     Ассортимент шин, представленных на рынке, позволяет без проблем подобрать наиболее подходящий вариант для различных видов специальной и погрузочной техники, любого типоразмера и конструкции.  Особое внимание необходимо уделить вилочным погрузчикам, колеса которых при эксплуатации подвергаются воздействиям высоких нагрузок. При наличии на покрытии острых предметов, таких как стекло, гвозди, острые камни высока вероятность прокола шин. В местах экстремальной нагрузки, рекомендуется применять цельнолитые шины, отличающиеся отсутствием проколов, стойкостью к порезам и механическим повреждениям.

     Цельнолитые шины или суперэластик  это шины, состоящие целиком из резины и применяются в эксплуатации вилочных погрузчиков, на технике работающей в особо сложных условиях. 

     Цельнолитые шины для вилочного погрузчика бывают двухслойные и трехслойные. Двухслойные — это бюджетный вариант, рассчитанный максимум на 8 часов эксплуатации в сутки. Трехслойные — более технологичный вариант изготовления цельнолитой шины, который позволяет эксплуатировать шину без ограничений.

     Методика изготовления шины суперэластик следующая. Сначала изготавливается внутренний слой из жесткой основы, который обеспечивает прочность ее конструкции.  Далее средний слой, он обеспечивает амортизацию колеса в трехслойной конструкции. И наконец внешний слой – это протектор, от которого зависит износостойкость шин, качество сцепления с поверхностью, проходимость.

     Цельнолитые шины для погрузчиков съемные. Различают стандартные цельные шины и цельнолитые шины с буртом. Стандартная, сплошная шина бортируется на диск с помощью мощного пресса и набора оправок под конкретный размер. Когда диск разборный, тогда надежное фиксирование шины на диске происходит за счет конструкции диска (с обеих сторон имеется ребро), а монтаж начинается с того, что обе половинки диска начинают равномерно стягиваться между собой болтами. Когда диск не разборный, тогда монтаж происходит с помощью пресса с той стороны диска где нет ребра, шина напрессовывается и упирается в ребро с другой стороны диска. После этого, чтобы зафиксировать шину на диске стороны ставят сначала упорное кольцо, а за ним запорное. Шины с буртом фиксируются на диске за счет бурта.

     Представленные на рынке размеры цельнолитых шин очень разнообразны. От небольшого колеса размером 5.00-8 до размера 29.5-25,  диаметр которого 1, 87 метра и весит 2 тонны.

     Вы можете купить цельнолитые шины в нашем интернет-магазине со склада в Москве. Доставка по России осуществляется транспортными компаниями Деловые Линии и Байкал-Сервис.